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軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭2
上?？朴姎饪萍加邢薰? 電氣連接與傳感器專業(yè)制造商
M12現(xiàn)場(chǎng)自接線式冷壓連接器
使用說(shuō)明書(shū)
概述
產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠，適用劇烈震動(dòng)和沖擊的車載運(yùn)行環(huán)境。優(yōu)良的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，更能滿足用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求靈活接線。
軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠。" border="0" vspace="0" title="軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠。" style="width: 273px; height: 247px;"> 母端 | 軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠。" border="0" vspace="0" title="軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠。" style="width: 241px; height: 235px;"> 公端 |
一、M12系列冷壓連接器產(chǎn)品
序號(hào) | 芯數(shù) | 接口類型 | 鍵位 | 選型 |
1 | 4 | 公端 | A-code | KYF12J4ZT-NC.PB.LY |
2 | 4 | 母端 | A-code | KYF12K4ZT-NC.PB.LY |
3 | 5 | 公端 | A-code | KYF12J5ZT-NC.PB.LY |
4 | 5 | 母端 | A-code | KYF12K5ZT-NC.PB.LY |
5 | 4 | 公端 | B-code | KYF12J4ZT-NC.PB.LY.B |
6 | 4 | 母端 | B-code | KYF12K4ZT-NC.PB.LY.B |
7 | 5 | 公端 | B-code | KYF12J5ZT-NC.PB.LY.B |
8 | 5 | 母端 | B-code | KYF12K5ZT-NC.PB.LY.B |
9 | 4 | 公端 | D-code | KYF12J4ZT-NC.PB.LY.D |
10 | 4 | 母端 | D-code | KYF12K4ZT-NC.PB.LY.D |
二、 連接器組成部分
公端
母端
三、接線
軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品在接線前務(wù)必確認(rèn)產(chǎn)品相關(guān)配件的完整性，否則將會(huì)影響產(chǎn)品的最終使用性能。
1、 開(kāi)線（≤0.75mm2），連接端剝護(hù)套30～35mm，芯線剝皮3.5mm，（如有屏蔽層剝屏蔽，預(yù)留5mm左右，散開(kāi)不用擰在一起）。
2、 將電纜線依次穿過(guò)鎖緊螺母、鎖緊圈、橡膠圈、屏蔽壓環(huán)、螺母蓋、絕緣蓋板（絕緣蓋板有印字，可以根據(jù)數(shù)字串相應(yīng)顏色芯線）。
3、 壓端子，把芯線穿入冷壓插針插孔內(nèi)，用收口機(jī)器壓接端子，壓接后要根據(jù)表格檢查拉拔力。
截面積 | 拉拔力 |
0.2mm2 | 30N |
0.33mm2 | 50N |
0.5mm2 | 70N |
0.75mm2 | 80N |
4、軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭將壓好的端子放進(jìn)固定板內(nèi)，用絕緣板壓住，然后用螺母蓋鎖緊。
5、鎖緊保護(hù)套，把屏蔽層翻轉(zhuǎn)于屏蔽環(huán)上，推進(jìn)保護(hù)套管內(nèi)，橡膠套卡進(jìn)鎖緊圈內(nèi)，靠鎖緊螺母鎖緊擠壓線纜。
軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠。" width="800" height="800" border="0" vspace="0" title="軌道交通EN50155冷壓M12航空插頭產(chǎn)品專為軌道交通設(shè)計(jì)，根據(jù)IEC61076-2-101/104標(biāo)準(zhǔn)遵照IP67保護(hù)級(jí)別，在傳統(tǒng)上用作連接自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和制動(dòng)器。適應(yīng)于軌道交通EN50155和EN50121行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接線要求，采用M12接口涵蓋：以太網(wǎng)、低壓信號(hào)、總線信號(hào)連接，牢固可靠。">
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