M12航空插頭線束8針一般都能互換裝配。實際使用時,可根據(jù)插頭和插座兩端的帶電情況來選擇。如插座需常帶電,可選擇裝插孔的插座,因為裝插孔的插座,其帶電接觸件埋在絕緣體中,人體不易觸摸到帶電接觸件,相對來說比較安全。

雙端m12總線PROFI NET網(wǎng)絡(luò)信號線的外觀設(shè)計千姿百態(tài),客戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積重量、是否需連接金屬軟管等方面加以選擇,對在面板上使用的航空插頭還要從美觀、造型、顏色等方面加以選擇。

M12航空插頭線束8針雙端m12總線PROFI NET網(wǎng)絡(luò)信號線端接方式

端接方式是指航空插頭的接觸對與電線或電纜的連接方式。合理選擇端接方式和正確使用端接技術(shù),也是使用和選擇航空插頭的一個重要方面。

適用于層的現(xiàn)場總線，例如：過程傳感器、執(zhí)行器、閥組、電動機起動器、條形碼讀取器、變頻驅(qū)動器、面板顯示器、操作員接口和其他控制單元的網(wǎng)絡(luò)。可通過DeviceNet連接的設(shè)備包括從簡單的擋光板到復(fù)雜的真空泵各種半導(dǎo)體產(chǎn)品。DeviceNet也是一種串行通信鏈接，可以減少昂貴的硬接線。DeviceNet所提供的直接互連性不僅改善了設(shè)備間的通信，而且同時提供了相當重要的設(shè)備級診斷功能，這是通過硬接線I/O接口很難實現(xiàn)的。除了提供OSI模型的第7層（應(yīng)用層）定義之外，DeviceNet規(guī)范還定義了部分第1層（物理收發(fā)器）和第0層（傳輸介質(zhì)）。圖為DeviceNet在ISO模型中的相關(guān)層。對DeviceNet節(jié)點的物理連接也作了清楚的規(guī)定。連接器、電纜類型和電纜長度，以及與通信相關(guān)的指示器、開關(guān)、相關(guān)的室內(nèi)銘牌都作了詳細規(guī)定。

M12航空插頭線束8針雙端m12總線PROFI NET網(wǎng)絡(luò)信號線焊接

焊接最重要的是焊錫絲料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。因此對航空插頭來說,重要的是可焊性。航空插頭焊接端最常見的鍍層是錫合金、銀和金。簧片式接觸對常見的焊接端有焊片式、沖眼焊片式和缺口焊片式:針孔式接觸對常見焊接端有鉆孔圓弧缺口式。